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La planta motriz del Druine Turbulent monoplaza que se muestra en primer plano, consiste en un motor avionizado VW Stamo, equipado con doble encendido, un solo carburador central y en este caso simplicidad en los escapes.
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![©Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat. Click to see full size photo ©Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/0/thn_avc_00319860.jpg) |
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Venido de Igualada para ser expuesto al públco asistente al PACobert celebrado en LELL.
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![©Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat. Click to see full size photo ©Ramón Minguet Dominguez Spotters Barcelona-El Prat. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/4/thn_avc_00286424.jpg) |
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![©Jesús Moreno. Click to see full size photo ©Jesús Moreno. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/6/thn_avc_00257726.jpg) |
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La indestructible "Turbulent" dirigiéndose al despegue en Aerosport 2012.
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En la periódica jornada de la FPAC, coincidente con la celebración de la jornada de la patrona organizada por el ACBS, pudimos contemplar este clásico de los ULM. Llego por sus medios desde el vecino aeródromo de Igualada en el que esta basado.
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Visto así de frente a más de uno le costará identificar al pequeño Turbulent.
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La pequeña Turbulent monoplaza, despues de realizados algunos trabajos de mejora.
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Turbulent monoplaza de construcción amateur, en carrera de aterrizaje a la pista 35 de hierba en LEIG.
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![©Alex Garcia Herrero. Click to see full size photo ©Alex Garcia Herrero. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/9/thn_avc_00137379.jpg) |
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