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En el punto de mira. Si es aceptada os dire que me ha costado mucho sacar algo del raw de esta foto, las condiciones en el Fliyng del 2015 distaron mucho de ser buenas (algo normal por otra parte) Mala meteo lluvia a ratos sol y el contraluz que no soportan los que no entran y los fotografian desde enfrente... Pero cualquiera no entra.. Duxford engancha y ya estoy hechando de menos no ir este año. Cada vez que vuelvo a cojer la lanzadera que me lleva a Cambridge desde alli siempre me digo lo mismo "Tengo que volver"
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El MH434-B-ZD, leyenda viva de la II WW.
En vuelo desde 1943.
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Con tanto chorro de calor producido por los reactores, fue un placer contemplar a esta pareja de warbirds representantes de la WWII. A la derecha, el magnífico Supermarine Spitfire, mientras que a la izquierda de la formación, podemos ver un P-51D Mustang.
Royal International Air Tattoo 2011 - RAF Fairford
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Uno de los 16 Spitfires que vimos volando en el 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra
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Spitfire Day
Construido en 1943 el MH434 es completamente original ya que nunca ha sufrido una reconstrucción en profundidad. Realizó 79 salidas durante la guerra y fue retirado en marzo de 1945 y vendido a la Fuerza Aérea Holandesa y posteriormente a la Fuerza Aérea Belga. En 1954 se puso en venta y participó en el rodaje de “La Batalla de Inglaterra”. En abril de 1983 fue adquirido en subasta por la “Old Fliying Machine Company” siendo una de sus primeras aeronaves y participando habitualmente en peliculas y airshows. Normalmente porta la librea correspondiente a su escuadrón original el 222 Sqn. Código ZD-B
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Spitfire Day. Haciendo taxi al regreso de la exhibición.
Detalle de la decoración y de las marcas de derribos: 4 italianos y 4,5 alemanes. Como curiosidad, la pieza naranja que debe de ser alguna ayuda para salir de la cabina en una emergencia y las gafas "culo botella" del piloto, supongo que para ver de cerca ya que parece que está leyendo algo.
Construido en 1943 el MH434 es completamente original ya que nunca ha sufrido una reconstrucción en profundidad. Realizó 79 salidas durante la guerra y fue retirado en marzo de 1945 y vendido a la Fuerza Aérea Holandesa y posteriormente a la Fuerza Aérea Belga. En 1954 se puso en venta y participó en el rodaje de “La Batalla de Inglaterra”. En abril de 1983 fue adquirido en subasta por la “Old Fliying Machine Company” siendo una de sus primeras aeronaves y participando habitualmente en peliculas y airshows. Normalmente porta la librea correspondiente a su escuadrón original el 222 Sqn. Código ZD-B.
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Spitfire Day. Haciendo taxi despues de la exhibición.
Construido en 1943 el MH434 es completamente original ya que nunca ha sufrido una reconstrucción en profundidad. Realizó 79 salidas durante la guerra y fue retirado en marzo de 1945 y vendido a la Fuerza Aérea Holandesa y posteriormente a la Fuerza Aérea Belga. En 1954 se puso en venta y participó en el rodaje de “La Batalla de Inglaterra”. En abril de 1983 fue adquirido en subasta por la “Old Fliying Machine Company” siendo una de sus primeras aeronaves y participando habitualmente en peliculas y airshows. Normalmente porta la librea correspondiente a su escuadrón original el 222 Sqn. Código ZD-B.
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Despegando para la exhibición de los Spitfire.
Nuevo en AviationCorner.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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G-ASJV (MH434ZD-B). Un avion legendario el Spitfire. Esta foto la hice en una aerodromo, cuyo nombre no recuerdo, donde al igual que la FIO, tenian aviones historicos en vuelo y hacian una exhibicion anual. No era Duxford.
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