|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Destino Manchester (MAN/EGCC).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Procedente de Manchester (MAN/EGCC).
|
|
|
|
|
|
|
|
300
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En carrera de despegue en GVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
430
views |
|
|
|
|
|
1406
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
landing for 04R in the afternoon
|
|
|
|
|
|
|
|
621
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando el sol y las nubes están de tu lado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de salir de finger y mientras iba a cabecera fue metido en un parking remoto por un señalero, y permaneció allí con sólo el APU funcionando durante unos diez minutos. Después reencendió los motores y abandonó el parking remoto, momento que vemos en la foto,para seguir hacia cabecera y despegar normalmente. No sé si estarían reseteando algún sistema o sería algún problema con algún slot, ya que no tenía scanner para oír la frecuencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
627
views |
|
|
|
|
|
947
views |
|
|
|
|
|
657
views |
|
|
|
|
|
874
views |
|
|
|
|
|