|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si el Profe/Patriarca te dice que se puede sacar una foto decente, tú obedeces y por lo menos lo intentas! Tirando de pulso y por los agujeros de la verja metálica del puente entre la torre de control y la torre de evacuación, para sacar al (para mi tan ansiado) -IWY aparcado en su stand en condiciones de prácticamente oscuridad total.
Va para el gran Manu Marín, gracias por aquella tarde tan agradable "My Goodfather"!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al fiiinnn pude pillar este GIV más que habitual aquí en ALC y que me esquivaba desde el 2009 cuando lo pillé con su anterior librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex. N9253V. Construido en 1991.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frenando en la 28. Detras se puede ver parte del A330 de Air Greenland OY-GRN que estuvo estacionado allí un par de dias.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
726
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mucho estilo para este G-IV suizo; operado por International Private Jet Services S. A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
