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Esta foto es un buen ejemplo del acierto al colocarlo, en la exposición de la Plaza de Colon de Madrid, en lo alto de una base ya existente siendo uno de los helicópteros del EA seguramente mas olvidados. Creo que realmente se lo merecía, después de estar bastantes años en Granada sustituyendo al Bell 47 con un gasto de inversión y sostenimiento mínimo por hora de vuelo, y solo mejorado con el Colibrí que hoy es naturalmente más capaz.
Curiosamente en un modelo de este helicóptero hice mi único vuelo en el EA con un despegue frustrado: al llegar con el helo en LECU al punto de despegue, la radio se nos averió y el piloto se tuvo que volver a la Maestranza de Madrid desde donde habíamos salido. Era en 1994, con el ultimo aparato al que se le hizo el IRAN allí.
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