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CASA en su factoría sevillana de Tablada y bajo licencia de la germana Dornier acometió la fabricación de una serie de 50 aparatos para el Ejército del Aire, iría propulsado por un motor Lycoming de 270 c.v., el primer avión salió de la factoría sevillana el 3 de Diciembre de 1959 y dos años mas tarde saldría el que haría el número 50. Fue denominado en el E.A. como L.9, aunque con posterioridad a principios de los 80 cabió por U.9.
Nueva matrícula en la base de datos de A.C.
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