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LAC comenzó como operador de vuelos charter semirregulares en las Canarias con 2 Viscount. Luego se pasó al charter mediante MD-83. Ante el aumento de la demanda para el verano del 88 tras la caída de Spantax alquiló este 727 de Aerolíneas. Lo más curioso es que durante algún tiempo llevó títulos erróneos (Areas en vez de Aéreas) sin que nadie en la compañía hiciese nada para remediarlo.
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