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©Jose M. Deza. Haz click para ampliar
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  Avión  
Aeromexico
Stinson SR-5A Reliant (NC-14163)  
  Fecha y lugar  
Santa Lucía - Felipe Ángeles (Base Aérea No. 1) (NLU/MMSM) (México)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
13 de julio de 2022
  Fotógrafo  
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©HCAerial Photography. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Aeromexico
Stinson SR-5A Reliant (NC-14163)  
  Fecha y lugar  
Santa Lucia - Base Aerea N0.1 (SLM/MMSM) (México)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
16 de septiembre de 2017
  Fotógrafo  
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©Victor Ambriz. Haz click para ampliar
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  Avión  
Aeromexico
Stinson SR-5A Reliant (NC-14163)  
  Fecha y lugar  
Santa Lucia - Base Aerea N0.1 (SLM/MMSM) (México)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
27 de abril de 2017
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Feria Aeroespacial México 2017.

La segunda edición del evento mas grande de aviación en México se lleva a cabo en la base aérea de Santa lucía en el Estado de México con mas de 400 empresas de 33 paises reunidas en la base aérea del centro del país. Aeromexico además de presentarse con su 787-9 tambien trajo a su primer avión de toda la historia, cuando todavía se llamaba la empresa Aerovías de México, el Stinson SR-5A Reliant el cual se quedará en el museo de la base aérea fue presentado por la aerolínea en conjunto de su 787, con agradecimientos especiales al equipo de Aeromexico y a mi amigo Ittalo Gallegos por las facilidades brindadas para la toma de esta fotografía.
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©Alejandro Torres C (México). Haz click para ampliar
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  Avión  
Aeromexico
Stinson SR-5A Reliant (NC-14163)  
  Fecha y lugar  
Ciudad de México - Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX/MMMX) (México)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
28 de febrero de 2017
  Fotógrafo  
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La noche del pasado 9 de febrero del 2017 en las instalaciones del Hangar Oriente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el “Caballero Águila” presentó a la sociedad su tesoro más preciado, posterior a un traslado de 8 días, 29 horas de vuelo, visitando 13 diferentes aeropuertos y con un consumo final de 260 galones de combustible.
El primer avión que integró la flota hace más de 83 años, con una capacidad para 4 asientos, el cual realizó el 14 de septiembre de 1934, la ruta entre la Ciudad de México y Acapulco, al mando el primer piloto con licencia comercial en México; la matricula original fue: XB-AJI
El capitán Julio Zinzer voló a través de Chalco-Cuautla-Iguala-Chilpancingo (capital del Estado de Guerrero), para finalmente y después de 1 hora con 40 minutos aterrizar en el paradisiaco Acapulco; dicho vuelo tuvo un con un costo de 30 pesos de aquella época.
Después de un arduo trabajo y en conjunto con otras instituciones como la Fuerza Aérea Mexicana y la DGAC, se logro que el avión saliera desde los Estados Unidos hacia México.

Cabe hacer mención que este avión se encuentra en perfectas condiciones de vuelo.

No. de Serie: 9276-A
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