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El fin de una era. El último aterrizaje de un B747 de KLM Cargo en Quito, después de más de dos décadas volando a nuestra ciudad... desde los B742 y MD-11 de Martinair hasta estos magníficos B744, nos deleitamos con su presencia en nuestra ciudad. Por coincidencia, el PH-CKB fue el primero en aterrizar en Quito el 31 de marzo de 2015, y también el último.
Tot ziens en bedankt KLM Cargo!
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Primera y tal vez última vez que pude entrar en la cabina de un B747 de KLM Cargo durante el último vuelo a Quito y a casi toda Sudamérica, exceptuando Bogotá. Fue sin dudas, un momento agridulce para todos los que estaban presentes allí. El MPH6912 preparándose para su última salida de Ecuador. Miren la nariz abierta vista a través del windshield. ¡Te vamos a extrañar, Martinair! Quiero decir, ¡KLM Cargo!!
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Saliendo por 17L en horario no habitual (suele recién salir pasado el mediodía, hacia las 14:00 hrs incluso), por lo que tiene mejor luz.
Saludos.
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Tocando pista 17L.
Saludos.
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El ''Charlie Kilo Bravo'' en su aproximación al aeropuerto de Quito durante una tarde con un clima bastaaante raro mientras esperábamos la llegada de un Airbus A19 con su nuevo livery.
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Vuelo de carga a la ciudad de Guatemala despegando desde Miami.
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En cuestión de 7 días me encontré a este Cargo en dos continentes diferentes.
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Aterrizando por la pista 27 de Amsterdam (AMS) en vuelo MP7342 procedente de Miami (MIA).
MSN: 33695
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Imponente vista de la Reina de los Cielos con los rascacielos de Santiago de Chile de fondo.
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Cruzando el puente de la vía Victor hacia la Polderbaan.
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La flota de carga de KLM también conmemora los 100 años de la compañía con este sobrio sticker.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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Impresiona ver como se te va acercando a escasos metros, y sentir el calor de sus motores.
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Luciendo su renovado Livery.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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A punto de tomar tierra en Quito en uno de sus habituales vuelos procedente de Santiago de Chile. Primer registro con la nueva imagen de KLM.
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