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Colores antiguos para este MD11 que tras ser entregado a KLM en 1995 fue inmediatamente subarrendado a VASP por espacio de tres años. Tras su regreso a la flota de la compañía centenaria estaría en servicio 14 años
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Despegando por la Polderbaan. Operado anteriormente por VASP como PP-SPM y actualmente fuera de servicio.
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![©José Antonio Ruiz. Click to see full size photo ©José Antonio Ruiz. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/3/thn_avc_00290433.jpg) |
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Muchos detalle en el morro de Moeder Teresa... el ocupante del jump seat está viviendo el aterrizaje en la Polderbaan a tope !
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El segundo MD11 que es retirado de la flota de KLM.
PH-KCI, un avión al que tengo y tendré un gran cariño.
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La razón principal por la que peregrinamos a Amsterdam.
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Tremendos los MD11, se miren por donde se miren.
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![©Rodrigo Carvalho - Noisy Spotters. Click to see full size photo ©Rodrigo Carvalho - Noisy Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/4/thn_avc_00074654.jpg) |
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![©Rodrigo Carvalho - Noisy Spotters. Click to see full size photo ©Rodrigo Carvalho - Noisy Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/8/thn_avc_00073728.jpg) |
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Por si había alguna duda sobre quién manda en Schiphol.
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