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Ahora sí, la última salida desde Chile de PH-MPS, el legendario B744 de Martinair Cargo, rumbo a Quito, debido a que en Septiembre 2024 KLM Cargo retira a Santiago (junto a otras ciudades de Latinoamérica) de sus rutas.
Saludos!
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Penúltimo vuelo de PH-MPS, el 747 de Martinair, a Chile, llegando por 17L en una mañana con mucho smog.
Saludos.
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Esta fue probablemente la última vez que veremos el livery de Martinair en Quito. Lamentablemente, Martinair/KLM Cargo va a dejar de volar a casi todos sus destinos sudamericanos debido a lo que a mí me gusta llamar, la "plaga" de Latam Cargo, que tomó casi todo el mercado de carga aérea en la región.
Martinair comenzó a operar en Quito en los años 90s con los MD-11F y muy raramente con el B742F. En marzo de 2015 cambiaron los MD-11F por sus KLM B744F y ahora en 2024 tenemos que decir... Adiós Martinair!!
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Primera vez viendo a PH-MPS desde Noviembre 2016 (cuando vino An-225 Mriya). Aún se ve hermoso. En despegue por RWY 17R camino a Quito, Ecuador.
Saludos!
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Frente a frente con esta Reina de los Cielos, una sensación indescriptible ver como se te acerca semejante avión. Sinceramente, estos pequeños momentos de emoción durante el spotting son los que nos hacen enamorarnos cada vez más de la aviación. Gracias por la ayuda de Quiport y Nicolás Larenas aquel día.
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La Reina de los Cielos en Bogotá, para pegar un salto hacia Miami, y de allí a Amsterdam.
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Operando para Martinair desde el 11/03/2008
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En taxi para despegar por la pista 36L (Polderbaan) de Amsterdam (AMS) en vuelo MP6121 con destino Miami (MIA).
MSN: 24066
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El último de su especie. A este no le concedieron el arribo por la 17L como lo había solicitado.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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En su stand frente a la terminal de flete de Martinair Cargo
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