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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
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  Avión  
Nordic East
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (SE-DTD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
13 de abril de 1996
  Fotógrafo  
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Nordic East
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (SE-DTD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1995
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Operado por Nordic East entre junio del 95 y agosto del 96, antes había pasado por múltiples compañías (LTU, Eastern, Cathay) que a su vez lo habían subarrendado por temporadas a otros operadores. Acabó sus días en Air Atlanta antes de ser desguazado en Manston en 1999
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Nordic East
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (SE-DTD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1995
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El Tristar fue un aparato muyy apreciado por charters escandinavas durante los años 90 (Air Ops, Air Atlanta, Novair). Nordic East (luego Nordic European) también utilizó varias unidades
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Nordic East
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (SE-DTD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Abril de 1996
  Fotógrafo  
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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
Nordic East
Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (SE-DTD)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
6 de abril de 1996
  Fotógrafo  
  Comentarios  
c/n 1033 operado por esta charter sueca creada en 1991 y que a finales de 1996 cambió su nombre por Nordic European
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