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Tras la puesta en marcha de motores en la B A de Son San Juan, cuando hacían las estafetas regulares desde Madrid-Getafe (también venían por Málaga, donde yo los empleé múltiples veces), hasta que fueron sustituidos por los C-212 en las rutas peninsulares y por los Azor y C-130 en las de Canarias. (Archivo original colección Juan Arráez)
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