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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Canadair CL-215 (UD.13-3 / 431-03)  
  Fecha y lugar  
Pollensa (LEPO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 1985
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este Canadair despues de amerizar en la bahía de Pollensa, se dirige hacia la rampa de la base para una vez en plataforma ser sometido a un desalado con agua dulce. Foto de mi buen amigo el Subteniente Munuel Gonzalez Núñez.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Canadair CL-215 (UD.13-3 / 431-03)  
  Fecha y lugar  
Pollensa (LEPO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Agosto de 1982
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Foto de mi buen amigo Subteniente Manuel Gonzalez Núñez.
Vemos al 431-03,regresando a su base despues de haber combatido un incendio,o despues de un vuelo de reconocimiento.
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©Juan M. Gonzalez. Haz click para ampliar
 1857 vistas

 

  Avión  
España - Ejército del Aire
Canadair CL-215 (UD.13-3 / 431-03)  
  Fecha y lugar  
Pollensa (LEPO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1990
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Imagen muy parecida a las primeras publicadas por mi hace mas de un año en esta web, la diferencia es que el avión es de los viejos de embolo y maniobra dentro del puerto de Pollensa sin la ayuda de la lancha auxiliar (averiada la vieja “POLLENSA” y no sustituida aun) por lo que el mecánico de turno dirige directamente la maniobra de salida a mar abierto, por fuera de la escotilla de proa, para garantizar la seguridad de dicha maniobra, ya delicada en si misma, ante la estrecha bocana.
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