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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
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  Avión  
Reino Unido - Real Fuerza Aérea
McDonnell Douglas F-4M Phantom FGR2 (XT907)  
  Fecha y lugar  
Fairford (FFD/EGVA) (Reino Unido)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
19 de julio de 1991
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Otro de los Phantom FGR Mk.2 en el ocaso de su vida, el XT907/W fue retirado poco después de su participación en el RIAT de 1991, y recibió el "Ground Instructional Airframe Serial" 9151M, siendo arrumbado en Bentwaters, donde se hizo cargo de su deguace la empresa Everett Aero. Una pena, pero si a alguien le interesa, aún tienen a la venta el XT905 por la módica cantidad de 14,500 £ (KR64/Nikon Coolscan V)
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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
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  Avión  
Reino Unido - Real Fuerza Aérea
McDonnell Douglas F-4M Phantom FGR2 (XT907)  
  Fecha y lugar  
Fairford (FFD/EGVA) (Reino Unido)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
19 de julio de 1991
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Lo único bueno de la pálida luz vespertina británica es que destacan bastante los postquemadores. Este Phantom FGR.2 (XT907/W; c/n 2665) del No 74 ("Tiger") Sqn lleva el último esquema de la unidad, con la deriva negra y el acabado en gris "superioridad aérea". Las escarapelas van pintadas en colores de "baja visibilidad" (KR64/Nikon Coolscan V)
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