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Regresando a la BAE #15 "Paquisha" La Balbina tras una sesión de fotos en los páramos cerca del Parque Nacional Cotopaxi. Foto tomada desde el AEE-464, Super Puma. Al fondo en el H125 pueden ver a mis amigos Antonio y CJ realizando fotografías aire-aire al Lama y el Super Puma que yo volaba. Sin duda una hermosa experiencia.
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Increíble habilidad de los pilotos para aterrizar en ese espacio.
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Aterrizando procedente de La Balbina en un trecho de cemento dentro del Reservorio de Cumbayá con autoridades de la BAE #15 "Paquisha", en busca del bambi bucket que cayó por error a las aguas del reservorio horas antes mientras empezaban las operaciones de extinción de incendios.
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Sin duda la Naturaleza y el spotting van de la mano para crear estas escenas fantásticas. El "Ejército 314" que me trajo hasta ese mismo punto para estas fotos, flotando sobre la cascada del Río Pita durante un entrenamiento de montaña conjuntamente con un Airbus H125 que se encontraba cerca de ahí. Sin duda una experiencia maravillosa. Gracias al personal de la AEE y a mis amigos Antonio y CJ.
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Aterrizando en lo que mi amigo Antonio suele llamar, un "helipuerto natural" dentro del Parque Nacional Cotopaxi con un hermoso fondo de montaña cerca de un pequeño río, sin duda el mejor fondo para estos helicópteros. Una experiencia maravillosa, acompañando a los pilotos durante algunos vuelos de entrenamiento para hacer fotografías de los mismos. Gracias a todo el personal de la AEE involucrado y a mis amigos Antonio y CJ.
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Aterrizando en la Base Aérea Mariscal Sucre procedente de La Balbina para participar junto a 2 Ecureuil y 3 Mi-171 del Ejército, en el desfile conmemorativo de los 213 años del Primer Grito de la Independencia de Ecuador. Una hermosa mañana y luciendo su nuevo livery "verde OTAN" el AEE-319 combina con el fondo de árboles y casas, típico del antiguo aeropuerto de Quito.
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Este helicóptero es historia en Ecuador. El 20 de Abril de 2005, luego de varias violentas manifestaciones en contra del gobierno del entonces presidente Lucio Gutiérrez, este renunció y este exacto helicóptero aterrizó en el Palacio de Carondelet para recogerlo y llevarlo al antiguo aeropuerto Mariscal Sucre para escapar en una Beechcraft del Ejército.
Su intento fue en vano, ya que los manifestantes ingresaron a la pista del aeropuerto para impedir su escape y este decidió no despegar y volvió al helicóptero. Al intentar subir, el ex presidente casi cae al resbalar dando el paso para entrar al Lama.
Sin duda uno de los episodios de la historia reciente ecuatoriana más importantes, y conocida como "la rebelión de los forajidos".
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Funcionando como "gate guard" de la BAE 15 Paquisha La Balbina, perservado en la entrada junto a un Gazelle (AEE-357). Este helicóptero sufrió un percance el 13 de Mayo de 2014 y fue dado de baja y puesto aquí donde descansa eternamente.
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Luego de ser repintado y acondicionado para su preservación, este SA 315 Lama descansa en La Balbina y se prepara para próximamente ser exhibido en alguna plaza o lugar simbólico del Cantón Rumiñahui a las afueras de Quito, como lo pueden ver en sus ventanas tintadas donde lleva el logtipo del Gobierno Municipal.
Este helicóptero sufrió un percance el 12 de Enero del 2017 en el Cerro Bomboiza, cerca del cantón Gualaquiza en la provincia amazónica de Morona Santiago, por suerte los ocupantes resultaron con heridas menores y en alguna ocasión tuve el placer de conocer a un miembro de la tripulación de aquel vuelo en esta misma brigada.
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Descansando en el hangar luego de un día de trabajo en la Brigada de la Aviación del Ejército "Paquisha" (La Balbina). Este hermoso Lama se encuentra pintado de color azul y es uno de los dos que la aviación del ejército opera actualmente (AEE-314 & AEE-319). Lastimosamente parece que a este ya no le queda mucho tiempo volando. Ex- N315NA.
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Llegando de vuelta a su base en "La Balbina" con un sonido impresionante tras las prácticas vespertinas del desfile por el Primer Grito de Independencia de Ecuador. Pueden ver al señalero listo para asistir en su aterrizaje al Lama del Ejército Ecuatoriano.
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El segundo helicóptero Lama que desfiló junto a los Fennec, Ecureuil, Super Puma y Mi-17 de la AEE (Aviación del Ejército Ecuatoriano) durante las prácticas para el desfile definitivo al día siguiente debido al aniversario de la creación del Ejército Ecuatoriano.
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Este hermoso y eficiente helicóptero Lama haciendo su aparición sobre la ciudad de Quito durante los días de práctica, posteriores al desfile por el día del ejército ecuatoriano.
Junto a este y otro Lama, también volaron otros helicópteros del ejército como Fennec, Mi-17 y Super Puma.
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Estacionado en la plataforma de Sion durante el Breitling Air show. CN: 2551.
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Helicóptero importado de USA, fue el N47065 y dado de alta en el Registro español el 28 de Julio de 1981 por parte de Agrar Aviación, en 1986 es adquirido por Z.1 Alerta y Control, S.A., hasta el año 1998 en que es vendido en Francia donde es matriculado F-OIOM. En esta foto podemos ver a éste helicóptero en Los Rodeos destinado al servicio de prevención de incendios forestales.
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