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Código 803-01. Estacionado en el museo del aire de Madrid.
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Participante en el Festival de la Patrona celebrado en Sabadell.
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Preservado en el Museo del Aire.
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Este helicóptero lo adquiere el Ministerio del Interior para el servicio de la D.G.T. Se matricula el 17 de Junio de 1987, pasando hacia 2001 a propiedad de HELICASA
Helicópteros de Cataluña S.A. Causa baja en el Registro de Aeronaves hacia Mayo de 2006. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Vista del interior del cockpit de este helicóptero del SAR tomada a través de un agujero en el cristal delantero. Se observa la extraña configuración de 3 asientos, 2 para los pilotos y un tercero invertido para el personal de apoyo en las operaciones de rescate. (Aire 75).
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Reflejado en el suelo este Alouette III, perteneciente al Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos.
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Este helicóptero fue adquirido por Helicópteros Insulares a Helicasa, aquí lo podemos ver en Los Rodeos en el invierno de 2001. Quedó destruido por accidente en Ejea de los Caballeros (Zaragoza) el 23 de Junio de 2003, afortunadamente toda la tripulación resultó ilesa.
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De este fantástico helicóptero, por entonces el mejor en su categoría, incluso tal vez más que el Bell "Iroqois", el EA tuvo 5 destinados en el SAR, en el 803 Escuadrón de Cuatro Vientos desde 1973 a 1992. Otros tres dotaron a las FAMET armados con misiles. Se hicieron famosos por sus arriesgados rescates en alta montaña, consiguiendo aterrizar en la cima del Mont Blanc. Esta imagen contrasta con esa fama, pues atiende a una urgencia vital en una barriada de las afueras de Madrid (Colección Juan Arráez).
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Helicóptero que adquiere el Ministerio del Interior en Francia, se matricula en España el 12 de Abril de 1973, presta sus servicios en Tráfico, hasta que es dado de baja en el año 1999. Actualmente se encuentra preservado en Cuatro Vientos en uno de los hangares que tiene Tráfico.
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En esta foto podemos ver al EC-FJA despegando de TFN, un mes mas tarde quedaría destruido en accidente, afortunadamente sus tripulantes ilesos. Este accidente sucedió en Ejea de Los Caballeros (Zaragoza) el 23 de Junio de 2003.
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Helicóptero adquirido por Helicsa, lo da de alta en España el 14 de Enero de 1992, en Mayo de 1999 pasa a propiedad de Helicasa y finalmente es adquirido a principios de 2002 por Helicópteros Insulares. Durante la campaña contra incendios del 2003 sufre un grave accidente afortunadamente sin consecuencias en el que el aparato queda destruido en Ejea de Los Caballeros (Zaragoza), esto fue el 23 de Junio de 2003.
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Este helicóptero fue adquirido por Helicsa a la Armada Colombiana, fue el ARC-60. En España es matriculado el 30 de Octubre de 1991, en el año 1998 es vendido a Helicópteros de Cataluña y es dado de baja en los primeros meses de 2003. Nuevo modelo de helicóptero y de matrícula en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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