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Uno de los muchos 777/300 (no ER) utilizados para rutas interiores por ANA y que ya han cumplido más que de sobra
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A punto de retroceso para el vuelo Lisboa-Dubai.
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777 esperando a su próximo vuelo en Incheon.
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El antiguo JA752J fue dado de baja por JAL en 2021 y un año después trasladado a Mojave donde descansa con otros varios trilpe 7 de la compañía nipona. Tanto ANA como JAL han aprovechado el Covid para acelerar el proceso de renovación de los 777 por 787
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Llego el 10 de febrero 2021. Al no ser un ER, tiene los dias contados, pese a tener apenas 21 años.
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Korean aún cuenta a principios de 2024 con 4 "viejos" 777 serie 300 que no son extendend range y que utiliza para vuelos a destinos asiáticos. Este fue entregado en 1999
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Con 24 años a sus espaldas y aún bregando en estos "short hops"
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Este Ex Singapore Airlines como 9V-SYJ, está almacenado en Estambul a la espera del inicio de operaciones con la compañía de Emiratos Sky One FZE. Parece ser que pasó de la matrícula que se ve en la foto, a la de hoy día VP-BKV.
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