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Con estos avioncitos casi de juguete y transportables facilmente, los ingleses estaban ya entrenándose, digo yo, para poder plegarles las alas en sus futuros portaaviones y meter más en cada uno. Vista larga que tuvieron. Y de paso los podían guardar en cualquier cobertizo de sus verdes mansiones de verano.
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Panel de instrumentos de este DH.85, que es nuevo en AC. Debido seguramente a la antiguedad de este avión, es curioso ver los warnings en rojo. En el superior avisa a los pasajeros que el avión no está certificado bajo requerimientos internacionales y en el otro warning nos avisa que la velocidad máx. no puede exceder de las 150 M.P.H. Este avión para su época tenía una instrumentación mas que aceptable.
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Nuevo tipo de avión en para la base de datos de AC. Esta fue la agradable sorpresa que encontré al tomar tierra en Cork, ver a este De Havilland construido en el 1933 en condiciones de vuelo a finales del 1995, mas de sesenta años sobre sus alas.
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