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msn 27974. ATA lo recibió nuevo de fábrica en 1996. Hoy en día sigue en servicio, si bien como avión carguero
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Fabricado en 1979 tras su etapa como avión de pax tuvo una segunda vida como carguero con DHL hasta aproximadamente 2009
Nuevo en AC
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Muy acertada librea para una aerolínea de vacaciones, quedaba fantásticamente bien en sus L1011 y los B727 como el que vemos, msn 21393 fabricado en 1977. Tras ATA fue convertido en carguero y voló unos años con la librea de DHL
Nuevo en AC
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ATA y su caracterísitca librea vacacional, un habitual de Las Vegas por aquel entonces con sus L1011 y 727
msn 21972
Nuevo en AC
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Sorpresa nocturna muy agradable al tratarse la primera vez que un 757-300 de ATA pisaba El Altet en vuelo directo desde el JFK de Nueva York. Ya había estado operando previamente para alguna chárter británica un L-1011 "Tristar".
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Al inicio del siglo XXI la antigua American Trans Air pasó a ser simplemente ATA Airlines, introdujo una nueva librea y modernizó significativamente su flota dando de baja paulatinamente sus Tristar e incorporando nuevos B757-300 y hasta 33 B737-800, del que vemos al c/n 32610 despegando de la 1R de San Francisco.
Desgraciadamente la compañía quebró en 2008.
Primer 737 de dicha aerolínea en AC
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Un vuelo de los mas raro que yo recuerde en GRO. Vino a recoger gente y salió con destino a Canadá (creo recordar).
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Primera vez que veo un 753! Despegando por la pista 20 con destino Vancouver con escala en Keflavik
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Este año en Girona hemos tenido muchos i bonitos visitantes inesperado pero este 753 de ATA creo que ha sido el mejor de todos. Primera vez que nos visita. Ademas la version -300 del 757 nos ha visitado en contadas ocasiones. Aqui le vemos en carrera de despegue como AMT6037 destino Vancouver via Kefalvik i Montreal.
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Gran sorpresa otra vez en Girona ! Después de 12 años sin ver un American Trans Air en Girona, hoy nos entra este 757-300 en vuelo chárter con destino Vancouver parando primero en Keflavik, como vuelo AMT6037.
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Llegada del segundo avión de esta compañía de los tres previstos para este día.
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Uno de los "flying pencil" de American Trans Air dejándose ver con las luces del atardecer de El Prat. Procedente de Vancouver.
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Llegando como AMT6301, procedente de New York-JFK [D70 + Nikkor 80-200 ED]
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cn. 27973. Segunda visita en una semana de un 757 de ATA.
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Procedente de New York y compañía muy poco usual por El Prat.
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