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La más nueva aeronave de Aerobell Flight School
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Con saludo del copiloto Juan Diego Blanco, a minutos de salir a Limon y luego Puerto Jimenez.
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Final hacia Pavas. Aquí se aprecia como se ve una cabina de Cessna 206 preparada para fotografía aérea.
1) No lleva puertas traseras.
2) Se instala un deflactor de viento o "spoiler" que desvia el viento fuera de la cabina. Cuando se utilizan lentes de gran tamaño, esto es esencial ya que disminuye la vibración en el lente
3) Se elimina el asiento detrás del copiloto dando más espacio para movilizarse dentro de la pequeña cabina. Ese espacio marca la diferencia al poder fotografiar en todos los ángulos posibles de esa pequeña cabina.
Es una configuración similar a la de paracaidismo
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En el recientemente construido helipuerto de la marina de Los Sueños Marriott Resort, en el fondo los condominios y casas en construcción conforme avanza el desarrollo del complejo.
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Bonita foto de una aeronave que días antes realizó un bonito rasante
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Capt. Javier Corrales ejecuta un razante sobre la MRPV 27 abordo de un Cessna Caravan 208
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Investigación inferior de un Cessna 206
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Un TI-GRE nos coquetea en el aire
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Capitán Corrales partiendo de Liberia con rumbo a MROC. Los spotters CR Andrés Meneses y Diego Alonso Romero me acompañan en esta aventura abordo del TI-OAR
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Costa Rica sin ingredientes artificiales. A la distancia se aprecia el Río Tempisque el cual desemboca en el Océano Pacífico.
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Esta es la Cessna 206 que utilizo para fotografía aérea. Note que se elimina la puerta y se instala un "spoiler" para estos efectos.
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"Bankeo" de 20% a 4100 pies rumbo a MROC
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