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Una vista al pasado, cuando Air Europa espera la entrega de sus B787.
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Durante una temporada Air Europa utilizó este 787 de LOT en régimen de wet-lease, hasta que comenzó a recibir sus propios 787. Lo utilizó para cubrir a diario la ruta MAD-MIA-MAD.
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"Franek", Europa 098 procedente de Miami en final de la 32L. Antes de la llegada del primer 787 de fábrica a Air Europa, ésta mantuvo alquilado durante un año este aparato de la polaca LOT, para volar exclusivamente entre Madrid y Miami. Menos de un mes después de esta foto, en abril, llegó el ansiado EC-MIG a Barajas, motivando la devolución de este ejemplar a su operador original y poniendo fin a un exitoso experimento. El SP-LRF fue entregado a LOT, de fábrica, en abril de 2014 y pertenece a la financiera IAP.
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Vuelo de Air Europa procedente de Madrid, con varias horas de retraso en Miami. En poco tiempo veremos la nueva librea de Air Europa en los 787 que visiten Miami.
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787 Despegando hacia Miami.
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Despegando destino Miami mientras tenía a mi lado al amigo Jorge Guardia. Chiquito crack.
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Air Europa ha alquilado este Boeing 787 a la aerolínea polaca LOT durante un año para realizar principalmente el vuelo a Miami.
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787 de Lot cedido a Air Europa despegando de Madrid Barajas hacia Miami.
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UX98 procedente de MIA entrando por 32R debido al cierre de 32L por asfaltado.
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Motor del nuevo 787, el RR Trent 1000. Moderno y característico.
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