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El msn 2038 arribó a Palma en noviembre de 1996 para integrarse en la creciente flota de Air Europa Express (fue el tercero en llegar) donde fue matriculado EC-GKJ. A día de hoy sigue bregando, ahora como carguero
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Estacionado en los nuevos parkings que han hecho para los ATRs en la Terminal T3 en Madrid. Paralizado desde hace tiempo por la crisis del coronavirus y recibiendo tareas de mantenimiento en uno de los motores.
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Aparcado en Madrid durante la crisis del coronavirus.
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Practicamente la totalidad de la flota de Air Europa Express ha sido dejada en tierra con la crisis delcoronavirus. Aquí vemos al MPG estacionado en la terminal T3 de Madrid con motores, ruedas, sensores, etc tapados.
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A la espera de efectuar otro vuelo.
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Salida atípica de Lanzarote, cumpliendo con la SID (sobrevuelo VOR LZR) cuando normalmente se autoriza recorte de distancia con viraje visual directo al siguiente punto para ir a LPA, lo mismo sucedería para TFN.
Air Europa fue una excepción en los primeros meses de operativa en Canarias, posteriormente pasó a conocer los "atajos" permitidos.
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