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Corta final para la 05 arribando desde El Cairo (CAI/HECA).
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Pues parece ser que está de moda visitar Egipto. Desde la semana pasada y durante todas las semanas de Abril hay preparados vuelos semanales (esta semana ha habido dos)a ese destino turístico. Aquí vemos a este, recién despegado de la 05 con destino, esta vez, al Aeropuerto de Luxor (LXR/HELX).
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Llegando en vuelo chárter desde El Cairo (HECA/CAI) como MHS3450.
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Despegando desde la 23 con destino al Aeropuerto Egipcio de Aswan (HESN/ASW) en vuelo chárter como MHS3451. Nuevo registro para la base de datos.[cn 1300]
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En corta final para la 05 procediendo desde El Cairo en vuelo chárter, como MHS3450, tras aproximación instrumental a la 23 y posterior circling a la 05 que era la pista en uso en ese momento. Una hora y media después partiría como MHS3451 hacia Aswan (ASW/HESN. Decoración híbrida, manteniendo la raya roja de su anterior propietario TACA en donde sirvió con registro N464TA desde Diciembre de 2000. Con ese mismo registro pasó también, alquilado, por las manos de Cubana y Martinair para en Julio de 2008 pasar a esta compañía egipcia de chárter. Dedicada a todos los ATC militares de la Torre de Valladolid por su excepcional trabajo (poco reconocido la mayoría de las veces). [cn 1353]Compañía poco vista hasta ahora en Valladolid.
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Vuelo chárter a Egipto con este A320 con decoración híbrida, manteniendo la "cheatline" de TACA.
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Buen contraste de este MD con el azul del cielo.
(D300 + 400VR)
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Una de las mayores novedades en Barcelona esta Semana Santa.
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Esta Semana Santa seguro que hubo overbooking de españoles en Egipto.
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Posiblemente el chárter más interesante de esta Semana Santa.
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Interesante "prontuario" tiene este MD de Air Memphis, a saber; Oasis International Airlines, Aerocancún, Private Jet Expeditions, Credit Agricole, AOM, Air Liberté, Air Lib y Luxor Air, hasta llegar a su actual usuario desde JUL2007.
Arribando a LEBL procedente de El Cairo(MHS 850).
(D300 + 400VR)
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Cn: 49628
Las vacaciones de semana santa han supuesto el paso por El Prat de unos cuantos aviones egipcios, ¿sera el destino de moda?
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