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El primer prototipo del C-295 ha sido modificado mediante la instalación de la maqueta de un radar sobre el fuselaje. El avión realizará una campaña de vuelos de tres meses para comprobar la posibilidad de iniciar el desarrollo de una plataforma de Alerta Temprana (AEW) basada en este modelo.
Aquí lo podemos ver durante sus primeras pruebas de rodaje previas a su primer vuelo.
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El primer A330 MRTT para la Real Fuerza Aérea Saudí casi completamente terminado. Airbus Family Day en Getafe.
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Por primera vez en Getafe el A400M "Grizzly Four" para conmemorar el día de familia. Impresiona ver como sube e maniobra en el aire.
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Nuevo esquema de pintura para el F-WWMT, además de nuevo intrumental para mediciones de parámetros.
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Aproximación a la 09 tras un nuevo vuelo de pruebas.[Nikon D90+70-300VR]
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Otro MRTT que formará parte de la Fuerza Aérea de Australia. Todavía sin la pértiga ni elementos pod de repostaje en los extremos de ala.
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De las primeras fotos del día y ya con el despegue del A400. La primera vez que lo veo y la verdad que es precioso. Si os fijáis en la hélices se aprecian los vórtices. Todo un espectáculo.
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Por todo lo que vimos en ese dia, por todas las experiencias vividas y por los buenos momentos que pasamos, deseo dedicar esta foto a Cesar, Jorge y Oriol
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[Novedad AC]
Nuevo Registro de Airbus Military. Construido para la Fuerza Aérea de Finlandia
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Regreso a ultima hora de la tarde de otro vuelo más de pruebas...
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MRTT 10 para Arabia Saudí.
Siempre los he cogido en Getafe, pero este despegue en Barajas tampoco ha estado mal.
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El día 11 de marzo de 2011 Iberia-maintenance hace entrega a Airbus-Military del primer MRTT, (Royal Saudi Air Force), transformado en sus instalaciones
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Primer MRTT para la Fuerza aérea de Arabia Saudi. iniciando su primer vuelo como MRTT.
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Primer MRTT para la RSAF.
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