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Avion recien brocheado de amarillo para convertir en MRTT. Gracias a Sergio Cañabate por su GCA.
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Primer plano de este grandullon, que aquí en la foto parece más grande aun de lo que es, con su remiendo en la percha de reabastecimiento, rondando al punto de espera de la 27 en HP4.
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"Water Ballast Transfer System" instalado el la bodega de carga del "Grizzly Dos" para equilibrar el avión en los vuelos de pruebas.[Nikon D90+70-300VR]
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Grizzly en final para la 32 L tras un vuelo de prueba de casi 6 horas.
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Ultimas comprobaciones antes de iniciar el vuelo. Que pena que el tiempo no acompaño
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Pasada a alta velocidad con un fuerte lluvia y viento racheado superior a los 30 km/h.[Nikon D90+70-300VR]
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Espectacular despegue con muy malas condiciones climatológicas durante el Día de la Familia en Airbus Military.[Nikon D90+70-300VR]
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Día de la Familia en Airbus Military.[Nikon D90+70-300VR]
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En la plataforma nº 4 de la línea de montaje, en Airbus Military. Este ejemplar irá destinado a la F.A. de México. Nuevo registro en AC.[Nikon D90-18-105VR]
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Nueva jornada de vuelo para el "Grizzly Dos".[Nikon D90+70-300VR]
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Rodando hacia la 09 con los dos motores apagados. [Nikon D90+70-300VR]
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"Grizzly dos" regresando de otra salida de pruebas. [Nikon D90+70-300VR]
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El Grizzly regresa a Sevilla con las ultimas luces del día tras 4 horas de vuelo, que apodo tan americano para un avión tan europeo.
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"Grizzly Dos" despegando para un nuevo vuelo de pruebas. Puede apreciarse el cable desplegando desde la cola con una sonda para recogida de datos. También se aprecia el nuevo emblema de los "Grizzly" junto a la puerta delantera.[Nikon D90+70-300VR]
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El sustituto del Hercules... Made in Spain.
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Cuando estabamos recogiendo para irnos del primer dia del RIAT, aparece una silueta familiar en el horizonte. Cielos, un C-17, pero a medida que se acerca nos damos cuenta de lo que es...
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Con las ultimas luces del atardecer aparecio este hermoso A400M a la hora prevista. Despues de fotarlo termino nuestro gran día de Spotting en Toulouse. Dedicada a todos los Spotters y en especial a los de LEBL.
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Tomando con un motor parado.
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