|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A330 y 777, los dos modelos que actualmente llevan la voz cantante en la aviación comercial pesada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
891
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 27058 entregado el 16/5/96. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AA procedente de Miami pudo detenerse antes de 05 L para poder captarlo con mucha luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En aproximación a la 31R de JFK.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
896
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro "cactus" cambiado de imagen. Lo que hace el nombre comercial, siendo US Airways la que ha absorbido a American, al ser ésta última la mas "comercial" hace que prime el nombre. Pero en su origen fue lo mismo cuando America West absorbió a US Airways. Desde la época de America West los aviones conservan el callsign de "cactus".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Dallas, siempre deleitando a todos con su sonido. Nuevo en base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No está nada mal llegar a Fiumicino por primera vez y estrenarte con este "new colors" de UsAirways ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya se comienzan a ver algunos de los A-330 de US Airways pintado con los colores de American, aunque haya sido US Airways la que haya "absorbido" a AA en el "merging".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Nueva York por la 31R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Veterano y reluciente B-767 en espera de entrar en pista 25R.
cn. 24036
eng. CF6-80C2B6
dd. 25-05-1988.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1046
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn 29425, dd 24.8.1998. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
