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A340-500 bautizado "Nuestra Señora del Perpetuo Socorro, aunque en inglés "Lady Of Perpetual Help", procedente de Lagos a punto de tomar en Londres. Éste A340 estaba asignado a Kingfisher Airlines, pero debido a su situación financiera, nunca lo utilizó
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"Our Lady Of Perpetual Help", uno de los dos A340 que posee Arik Air, llegando a Londres procedente de Lagos con las últimas luces del día. Aunque en principio este avión fue construido para Kingfisher Airlines, finalmente fue la aerolínea nigeriana la que el 3 de diciembre de 2008 se hizo con sus servicios. Otra de las muchas perlas que se pueden ver en Heathrow...
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Camino de una prueba de motores
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No es habitual ver un avion de la compañia Nigeriana Arik Air por Barajas salvo por tareas de mantenimiento.
Aqui lo vemos remolcado llevandolo a la zona destimada a pruebas de motores, podemos apreciar que uno de ellos esta abierto.
La unica foto de este registro por Barajas es de hace dos años (foto de Jose Luis Celada) tambien por tareas de mantenimiento.
Primer vuelo el 18/07/2008.
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Para mi una de las capturas mas espectaculares de LHR.
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Preparado para mantenimiento.
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Almacenado en NWI desde 2010. Se aprecia al fondo otro KLM esperando el "scrapman"
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Contraste de colores, los de este 737.
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Arik 101 procedente de Lagos.
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5N-EIA (Sultan of Sokoto) Muchas eran las ganas que tenia de cazarlo, pero parecia que se iba a escapar ya que tenia prevista su salida a las 08:00 AM y el amanecer para este dia era a las 08:19 (pfff, sin luz).
Una muy fria mañana en la que esperarle, pero la suerte en esta ocasion estuvo conmigo. Se fue retrasando su horario, lo que me dio la oportunidad de colocarme en el sitio adecuado, 08:30, 09:00, 09:30, 10:00, 10:30 y por fin 11:00, APU encendida, puertas cerradas, beacons ok del cordi y a rodar. Después de casi una semana que llego a Madrid hoy vuelve a casa como W312F y con destino Lagos (Nigeria), su base operativa.
Asi de impresionante y bonito se dejo ver gracias a el dia que acompaño.
Esta foto habria sido IMPOSIBLE sin la ayuda de
Mª Angeles Diaz Martin, que en todo momento me tuvo informado de los cambios y variaciones asi como de la hora inicial de salida, conocia mis ganas de cazarlo y no dudo, por eso y por miles de cosas mas TE QUIERO y espero que te guste.
A ti va dedicada!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
P.D.El exif mantiene horario de verano,sorry ^_^
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Los primeros rayos de sol iluminan esta librea tan peculiar minutos antes de ser remolcado a La Muñoza para mantenimiento.
Novedad en AC.
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Otra joyita de Londres, este A345 de Arik, en final de la 27R.
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Nuevo en esta web. Lamentablemente no fue posible capturarlo con mejor luz.
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A lo mejor la foto no tiene la calidad suficiente para subir a la lista de AC, pero como avistamiento nadie lo ha reflejado todavía, se trata del A345 de Arik que viene a mantenimiento por parte de Iberia en La Muñoza.
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A los diecisiete minutos de aterrizar el DHC-8 de Air Nostrum con colores de Arik, apareció este CRJ-900 de la compañía nigeriana (esto parecía Lagos en vez de Palma...). Nueva matrícula.
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Otro CRJ9 de Arik Air que hace escala en Palma después de recibir mantenimiento en Colonia. Nueva matrícula en avcorner. Muchas gracias a Han Solo por el control ;)
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