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Avión accidentado el día 6 de Julio de 2013 operando el vuelo 0Z214 entre ICN y SFO.
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Volando para Asiana desde el 24/05/2002.
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![©Julián Rodríguez - Noisy Spotters. Click to see full size photo ©Julián Rodríguez - Noisy Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/0/thn_avc_00309810.jpg) |
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Poco a poco Haneda va concediendo mas slots diurnos a aerolíneas asiáticas, tanto Korean Air como Asiana tienen un vuelo a Seoul durante la mañana.
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Desde Enero de 2011 en Asiana este ex BMI que lleva en operación algo más de trece años.
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Entregado a Asiana en Junio de 2012.
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Entregado a Asiana en Febrero de 2002, entre Mayo 2009 y Febrero 2011 pasa a ser operado por la turca Sky Airlines, un mes después de ser almacenado vuelve a servicio activo para su actual y primer operador, Asiana.
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Entregado a Asiana en Noviembre del 2000.
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Desde Julio de 2007 operando para Asiana.
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Entregado a Asiana en Julio de 2012 es el penúltimo A333 entregado a la compañía coreana hasta el momento.
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Entregado a Asiana en Septiembre de 2010.
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El segundo A330 de los doce que opera, entregado a Asiana Airlines en Julio de 2005.
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Precioso el diseño de Asiana.
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![©Julián Rodríguez - Noisy Spotters. Click to see full size photo ©Julián Rodríguez - Noisy Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/7/thn_avc_00289667.jpg) |
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Vista de la plataforma desde la terminal internacional del aeropuerto de Tokyo-Haneda con dos libreas de mis favoritas, Asiana y Hawaian Airlines.
Con la apertura de Narita a los finales de los 70 se relego a Haneda al rol de aeropuerto puramente domestico. En el 2010 se inauguró la nueva terminal internacional y se desde entonces permite un numero limitado de vuelos internacionales.
A excepción de algunos vuelos desde China, Taiwan, Corea o Hong Kong el resto de vuelos internacionales tienen los slots asignados entre la medianoche y las 6 de la mañana lo que hace que la actividad aumente significativamente en la madrugada. A partir de 2014 se espera que se empiecen a asignar slots de día a operadores europeos y americanos que están interesados en operar en esto aeropuerto dada su proximidad al centro de Tokyo.
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Despegando por la pista 35R hacia Seul.
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![©Cele - Spotters BCN. Click to see full size photo ©Cele - Spotters BCN. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00286268.jpg) |
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Habiendo desembarcado de un 747-400 de Korean procedente de Roma en el 2007, y dirigiéndome hacia los trámites de inmigración, me paro a fotografiar a este A321 de Asiana con su librea antigua, aparcado junto a un 330 de creo que un 747 de compañía. Aunque la librea actual de Asiana es muy atractiva, ésta también tenía su personalidad.
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