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Jumbos cargueros de las series 200 y 400 todos con el mismo negro futuro. Del resto que vemos detrás otro tanto. El primero de todos es el N459MC, avión que entre 1992 y 2006 voló para JAL primero como pax y luego carguero tras su conversión en 2006. Con Atlas desde 2011 a 2013
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B-747-481.
cn.29263
eng.CF6-80C2B5F
dd.30-03-1999
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Cuarteto de Jumbos en diversas fases de desguace. El N522MC voló para Thai entre 1979 y 1996, pasando por entonces a Atlas que lo operaría hasta 2012 siendo trasladado a Mojave para su despiece
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El más nuevo miembro de la familia Atlas Air, en un inmaculado blanco, alineado y listo para despegar desde la pista 17L iniciando el retorno a su base de operaciones en Miami.(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Frenada de este cargo, pista 27.
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GTI5347 llegando de Austin, Texas.
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El más nuevo un B747-87UF completamente "albino" nos hace llegar con un atraso de 3 horas y 22 minutos, finalmente llegando a las 12:22 hrs.
Saludos, Kenneth Brown
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Día lluvioso para recibir tropas americanas participantes en el ejercicio Trident Juncture 2015
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Prácticamente utilizó toda la pista 9 en su aterrizaje. Después de abandonar la mencionada pista y rodando hacia área de carga.
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Aterrizando por la Polderbaan.
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Remarks |
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B-747-481
cn.29263
eng. GE CF6-80C2B1F
Ff. 3-04-1999.
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