 |
|
2099
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como nunca he visto en las operaciones, al fin aparece unos de los exBritish Airways World Cargo, interesante.
Saludos, Kenneth Brown
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Atlas arribando a SCEL con las ultimas luces del dia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro el de este 747-800 llegando a Hong Kong con una fina lluvia en ese momento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
917
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Arribando a SCEL desde Miami con 2 horas de diferencia respecto a su colega N902AR.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la 36C bajo la suave luz del atardecer...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Qantas vuelo QF7589 procedente de Anchorage y frenando en Nueva York-JFK. La presencia de cargueros en Nueva York-JFK es bastante numerosa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
B-747, cn. 24784 / 1990.
eng. CF6-80C2B1F.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
704
views |
|
|
|
|
 |
|
701
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Día de Acción de Gracias. Menos actividad de la habitual pero a cambio una luz increíble, como vemos con este Jumbo carguero despegando por la 27
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
770
views |
|
|
|
|
 |
|
1721
views |
|
|
|
|
 |
|
846
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando desde Baltimore como GTI8725 con las últimas luces del día.
Novedad en base de datos. Un auténtico veterano de los cielos con algo más de 22 años a sus espaldas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
B-747, cn. 24784 / 1990.
eng. CF6-80C2B1F.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y el broche final a otra sesión/es de spotteo en El Prat es semejante captura!!!
Llegando desde MIA como GTI8358 para una estancia de muuuchas horas, desconozco el motivo.
Me encanta AtlasAir, y nada fácil pillar sus aviones de pasaje.
Ex JA8077 con JAL. Mfd 1990.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
