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Un B707 con muchos kilómetros a sus espaldas, este -338C-H (c/n 19627) fue vendido a la RAAF en 1979. Este es su aspecto inicial, cuando era operado por el 33 Sqn en sus colores "normales", antes de recibir una insulsa librea "low-viz" (¿como se puede ocultar un B707?) como el resto de la flota... que está a punto de ser retirada para ceder su lugar a los nuevos A330 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Despegando temprano por la mañana hacia Toulouse,seguramente para pasar las Navidades
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Este A330 multifunción ( transporte militar y cisterna para repostaje en vuelo ) llegó a Le Bourget desde la factoría EADS-CASA de Getafe.
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Segungo vuelo del MRTT de la RAAF
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En plataforma de CASA tras realizar un vuelo de prueba. Todavía con matrícula de "rodaje EC".
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RIAT 06. Todo un detalle el de los australianos de exponer sin carenas uno de los Pratt & Witney JT3-D del 707 con el que acudieron.
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