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Mantiene 17 listo para despegar. Es nueva matrícula.
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Impresiona cuando lo ves venir de frente soltando la carga de agua.
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Mejor no acercarse al escape de la turbina...
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Avión adquirido por Heli-Agro, S.A. Laboral en Polonia, allí fue el SP-DAD. Se matricula en España el 3 de Julio de 1991. Posteriormente pasa a propiedad de Avialsa, Aviación Agrícola del Levante S.A., según el Registro este avión sigue en vuelo con la misma compañía.
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Maniobrando en marcha atrás para incorporarse a pista. AT-802,cn.802-0406.
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Maniobrando, acelerando y levantando una nube de polvo.
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Remarks |
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En su plataforma de LEIG, con fuerte inestabilidad viniendo del N-NE.
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Remarks |
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En plataforma del aerodromo de Muchamiel
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