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Uno años después me lo vuelvo a encontrar con la nueva librea.
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Avianca reemplazo para este horario el A320 por el B787, reforzando su capacidad, ya que actualmente la ruta Bogotá – Ciudad de México tiene una oferta con 6 aerolíneas, tanto de bajo costo como bandera.
Núm. De Serie: 39406 LN:535
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Descendiendo del vuelo AV25 de Lima procedente de Bogotá en un vuelo de 2:31 horas de duración.
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Ahora operando para Avianca Ecuador, como pueden ver por la bandera colombiana que fue borrada de la nariz y la bandera ecuatoriana agregada en el regsitro. Este A319 fue traído al país para operar rutas nacionales y sobre todo operar el nuevo vuelo de esta aerolínea entre Guayaquil y Nueva York JFK.
Aquí despegando hacia Guayaquil en un vuelo regular para posteriormente volar hacia Nueva York por primera vez con este modelo ya que el vuelo inaugural y algunos otros siguientes fueron operados por el A320 N559AV igual de Avianca Ecuador.
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Llegando a Medellín. Cambio de colores, antes pertenecía a Viva y ahora a Avianca. Los departamentos de marketing de ambas empresas están en plena guerra por la incorporación de varias unidades "viejas" de Viva por parte de Avianca. Al menos divertido es.
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Esperando el finger tras su llegada a Lima desde Bogotá. En minutos embarcaría yo en este A320 como AV24. Duración del vuelo 2:33 horas. En época pre-covid esta frecuencia se hacía con el Dreamliner.
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Avión que transportó al Papa Francisco por su gira en Colombia.
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Esas aproximaciones espectaculares en Quito.
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