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Todavia mantiene el código de AeroGal pero como se puede ver ya pertenece a Avianca.
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Rolls-Royce Trent 1000
Empuje:24.000-34.000 kgf (240–330 kN) (a ISA+15C) (empuje en despegue)
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El AV9544 Llegando a la Heroica, procedente de la cuidad de Bogota
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El tercero de este modelo que recibió la Compañía, el 07 de Noviembre de 2013. Al fondo, detrás del pasillo de embarque se puede ver el empenaje y el motor nº 2 de un B-727 carguero de LAs.
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Vuelo desviado de Madrid a Barcelona por niebla en Barajas.
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Nuevamente en Madrid el último incorporado a la Compañía.
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Vuelo AV14 procedente de Cali (CLO) entrando por la 32L y operado por el que es de momento a fecha de la toma de la foto, el ultimo de los B787-8 incorporados a Avianca.
Operando en Avianca desde el 11/12/2015.
Primer vuelo el 16/11/2015.
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787 de Avianca despegando hacia Bogota.
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El último de los diez A-318 que recibió Avianca, el 24 de Junio de 2011.
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Otro de los ocho ATR 72-600 que tiene Avianca en su flota.
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Vuelo AV830 Cuzo-Lima. Verano en el hemisferio sur, y cuando las nubes lo permiten, el sol de la puesta se vuelve espectacular en Lima. En mi opinión el cambio de imagen de este A320 de TACA a los nuevos de Avianca son muy acertados.
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Últimos rayos de sol para la última frecuencia del día de Avianca en Madrid.
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El último B-787 recibido por Avianca el pasado Diciembre. Es la tercera vez que viene a Madrid en menos de una semana pero la primera vez que lo hace de día.... aunque la luz no sea la mejor debido a la nubosidad. En carrera de despegue por la 14R como vuelo AV-015 destino Cali.
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