|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 36 en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
392
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
pintura especial conmemorativa a la aerolínea LACSA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Taca 626" procedente de San Salvador, en final a la pista 24R de Toronto. Vuelo servido en el día de hoy por un logojet, concretamente el N686TA, un A320 B4 que fue entregado nuevo a TACA el 9 de Agosto de 2012, y que desde Enero de 2022 luce esta bonita librea llamada "Surf City El Salvador", habiendo portado previamente los colores de la alianza "Star Alliance".
|
|
|
|
|
|
|
|
277
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Salvador sólo tiene 321 km de costa pero su geografía costera se genera a raíz del cinturón de fuego y la falla de la placa tectónica de Cocos, por debajo de la falla del Caribe. Esta ubicación genera una costa con riscos, peñones y ensenadas protegidas, propicia para que se formen olas de altura y forma excelente consideradas de alto nivel para el deporte del surf. Avianca promociona este paisaje de ensueño para los practicantes del surf en este A320 que antes fue logojet de Star Alliance:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=364726
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pushback en Barcelona para Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera foto en AC del retro de Avianca en homenaje a LACSA
|
|
|
|
|
|
|
|
342
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión llego a lucir los colores de Interjet, sin embargo no se incorporo a la flota.
Núm. De Serie: 9238
|
|
|
|
|
|
|
|
286
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta librea, se podría empezar a considerar...¿retro?
Núm. De Serie: 4821
|
|
|
|
|
|
|
|
248
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Amaneciendo en Cali y el movimiento empieza a ser febril.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo desde Bogotá en final para aterrizar en Punta Cana.
|
|
|
|
|
|
|
|
219
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La presencia de Avianca ya en Miami es notable.
|
|
|
|
|
|
|
|