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Ese día se reestablecieron los vuelos de Bogotá a Lima con Avianca, después del cierre de las operaciones de la compañía colombiana en Perú casi dos años antes.
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Se agradece todavía ver Aviancas con la librea antigua.
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Da gusto ver los Dreamliner de Avianca nuevamente en el aire. En final sobre Miami.
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Mientras esperaba la llegada del primer B789 de KLM, este pequeñín se encontraba saliendo hacia San José en la última ruta reiniciada de Avianca Central America entre las capitales de Costa Rica y Ecuador.
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Una de las 3 frecuencias diarias que ofrece Avianca desde Bogotá a Ciudad de México.
Núm. De Serie: 6746
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Despegue desde San Pedro de Sula hacia San Salvador, en lo que iba a ser mi primer vuelo dentro de Centroamérica. Vuelo AV575 con una duración de apenas 32 minutos.
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Preparado para salir hacia Sao Paulo.
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Star Alliance de Avianca en Bogotá en su retroceso para realizar un vuelo doméstico.
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De los cinco A330-200 que tiene actualmente Avianca tres llevan los colores de "Star Alliance"
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Aterrizando bajo un hermoso atardecer, el que era el último sobreviviente del antiguo livery de Avianca en la flota ecuatoriana. Este avión fue el último de la filial de Ecuador en ser pintado al nuevo esquema, actualmente el N599AV, el HC-CSF y este están ya pintados con este livery.
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Ex Avianca Brasil, Ex Avianca Argentina y ahoa en Colombia.
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Uno de los dos A320 que se encargaron de traerme a casa sano y salvo de mi viaje a Nueva York. Gracias a la amabilidad de los pilotos pude tomar una foto de la cabina del N491TA que realizó el vuelo nocturno SAL-GYE.
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