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"The Earl Mountbatten of Burma".
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Bautizado "Sir Thomas Sopwith" en honor al pionero de la aviación y fabricante de aviones Británico, este "cerdito" fue entregado directamente a Britannia en 1969 que operó con él hasta 1994 en que pasó a Ambassador y posteriormente a Sabre Airways, Peach Air, Triton Leasing y Westjet. Fue desguazado en 2007 en Walnut Ridge.
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La gente expectante ante el exótico Boeing 732 con la librea de Britannia Airways.
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''Amy Jhonson'' se llamaba este 732 de Britannia Airways.Las azafatas según me contaron reían y se empataban bien con la gente expectante del mirador,donde postales y hasta una maqueta original de la compañía se quedo en Coruña,ahora propiedad mía jaja.
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Aquí esta este 732 de Britannia Airways estacionado en Alvedro después de venir de Londres.Este avión llego a ser de Easy Jet en los 90.Una fotografía recuperada de cierta forma y algo mejorada ya que ha vivido días mejores.
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Nuevo registro en AC,este Boeing 732 de Britannia Airways que despegaba de LECO con destino a Londres.
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Britannia Airways eran palabras mayores al escucharlos por la Emisora!!!
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"Sir Matt Busby" rodando por la antigua C al punto de espera de la pista 10.
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Metiendo reversas a los Rolls Royce por la pista 28 despues de un vuelo desde UK.
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El Buque insignia de la difunta Britannia hace aparición por la pista 28 montando reversas.
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Dotado de 4 potentes turbo hélices Rolls Royce Proteus, el Britannia fue un excelente transporte, de bellas líneas, que sin embargo no pudo competir con la llegada de los modernos reactores.
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