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Procedente desde Buenos Aires el vuelo KYE550 hace su llegada a SCEL por la flamante pista 17L.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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La primera visita del B747 de Centurion Air Cargo en neuquen. En busca de 100 toneladas de cerezas que fueron transportadas a China.
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El primer ejemplar de Centurion Cargo con el nombre "PETETE" este gigante pájaro de los cielos es el "Canario" por su enorme fuselaje y las grandes dimensiones que muestran este hermoso 747-400F.
Saludos, Kenneth Brown
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La última adquisición de esta compañía hace su primera visita a SCEL, aquí en los momentos en que abandona Chile rumbo a Perú muy ligero de peso.(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Llegando a Schiphol desde Houston.
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Directo desde Miami a Santiago arribando a las 16:16Hrs local.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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La Reina de visita por Asunción.
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En final corta a la 17R con el sol en su cenit.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Posible flame-out en el aterrizaje.
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En un par de años Centurion/Skylease se deshará de sus MD11 sustituidos por Jumbos
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Aún sin los colores de sus hermanos 901 y 902 el N903AR a visitado frecuentemente SCEL en su primer mes de operaciones para Centurion Air Cargo.(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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En carrera por la Polderbaan con destino Miami.
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Una verdadera belleza de los cielos actuales, sin más palabras.(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Procedente de Miami, y con una luz espectacular, hacía acto de aparición por primera vez en Schiphol, el reciente B747 incorporado a Centurión Cargo.
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Remarks |
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Despuntando la mañana, 07:15 Hrs LT, uno de los B747 cargueros con librea más hermosa que surca los cielos hoy en día. Gusto personal.(Nuevo registro en Aviationcorner).
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Visita de este heavy para llevar semillas a Estados Unidos, via Lima.
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This freighter has reached the end of the road. It was made in 1991 and flew a few years at Varig with PP-VOP registration. In 2000 it started to be operated by Gemini Air Cargo and ended its days at Centurion. After the crash in October 2012 the company found out that its recovery would be very expensive. Rest in peace warrior!
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