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Una de las rarezas de Bruselas: el B757 abandonado en el aeropuerto que voló para ECAir, una aerolínea con base en Brazaville y con soporte técnico y tripulaciones de Privatair. Comenzó operaciones en septiembre de 2011 y cesó su actividad en octubre de 2016...
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Lleva aparcado en Bruselas desde hace seis años y se notan los efectos del abandono
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Cuanto menos, tristeza ocasiona ver el estado en el que se encuentra en la actualidad este 757 de Equatorial Congo, en el aeropuerto de Bruselas.
Futuro más que sentenciado para este avión, cuyo motor número 2 ha empezado ya a ser canibalizado...
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Una compañía que no había tenido ocasión de ver hasta ese día y que casualidades de la vida, en pocos minutos pude avistar hasta dos aviones, un 757 y este 737-700 que vemos remolcado hacia la terminal. serial 33791.
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Auí con la matricula del ex aeromexico y la nueva matrícula HB-JJH, para efectos de realizar el vuelo de prueba registro la matrícula N853AM.
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Llegando a GVA procedente de Hamburgo para realizar trámites aduaneros. Aparte de estar matriculado en Suiza, los pilotos y servicios técnicos de la compañía son prestados por PrivatAir, con base en Ginebra. Por lo tanto, EC Air no entra en la lista negra de compañías aéreas creada por la Unión Europea, al contrario de muchas líneas aéreas con base en la República del Congo. Operado anteriormente por British Airways y BA Open Skies como G-BPEJ.
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Cubrió la ruta Hamburgo-Ginebra para trámites de aduana.
Se trata de un B757, por tanto, un avión atractivo, y con una librea lo suficientemente llamativa y elegante.
Ha pertenecido a estas compañías aéreas:
British Airways (G-BPEJ).
Open Skies.
Open Skies France (F-GPEJ).
Fecha de su primer vuelo: 29/03/1994.
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