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Al AB-334 del VFA-34 Blue Blasters a bordo del CVN-75 USS Harry S Truman
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Remarks |
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Escoltando a un EA-18G que aterrizó de emergencia y sin consecuencias segundos antes. Nose modex AB-102 CVN-75 Harry S. Truman Serial F-259
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Remarks |
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Luciendo el inusual código AB11 para celebrar el 95 aniversario del VF-11 Red Rippers en el CVN-75 USS Harry S Truman
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Remarks |
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AB603 del VAW-126 Seahawks en la cubierta del CVN-75 Harry S Truman
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El AB403 del VFA-81 Sunliners acompañado del Growler 169127 (AB504) y de dos F/A-18F: 168889 (AB105) y 169647 (AB11) en el USS Harry S Truman
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EAA AirVenture '19 S/N: SD-525
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AB-601 del VAW-126 Seahawks, uno de los 3 Hawkeyes destacados en el Truman
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Remarks |
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Rodando mientras los Jordanian Falcons entran a pista para despedirse del Tattoo.
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Remarks |
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El AB222 del VF211 Fighting Checkmates embarcado en el CVN-75 Harry S Truman
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Remarks |
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AB-404 del VFA-81 Sunliners recibiendo mantenimiento y cuidados a bordo del CVN-75 Harry S Truman.
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AB300 del VFA-34 Blue Blasters en la cubierta del CVN-75 USS Harry S Truman.
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Remarks |
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Aterrizaje de emergencia (sin consecuencias) de este EA-18G del VAQ-137 "Rooks" englobado en la Carrier Air Wing 1 embarcada en el CVN-75 Harry S. Truman que ese día realizaba unos ejercicios rutinarios "Photoex" al Suroeste de Cerdeña. Aterrizó escoltado por un F-18F. Se habilitó para la toma la pista 24L, ordenándose a los tráficos civiles a hacer primero órbitas y luego tomar y despegar exclusivamente por la 24R. Al cabo de 15 minutos y comprobar que todo estaba en orden se reabrió la 24L
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