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Otro de los afectados por el cierre de Rota aterrizando por la pista 20.
Este P-3C es parte del Patrol Squadron Four (VP-4) "Skinny Dragons", uno de los escuadrones de reconocimiento marítimo y guerra antisubmarina de los que tiene la US Navy, y que cuanta con una dilatada y distinguida historia, cuyos inicios datan de 1928, cuando fue creado en Pearl Harbor.
El ataque del 7 de diciembre de 1941 dejó al escuadrón inoperativo y malherido, tras de lo que tuvo que ser reformado y redefinido. Participó en la defensa de las Filipinas, donde perdieron un avión.
En 1943, se produjo un cambio de nombre, y el escuadrón pasó a ser un escuadrón de bombardeo, el Bombing Squadron ONE HUNDRED FORTY FOUR (VB-144), que se estableció en la NAS Alameda. Solo cinco años duraría este, pues en 1948, la designación cambió ya a VP-4.
Durante la Guerra Fría, el escuadrón fue enviado a Okinawa, para ser en 1964 devuelto a la NAS Barbers Point, en Hawaii. En 1966, el escuadrón cambió los P-2 ''Neptune'', por los P-3A ''Orion''.
En 1990, fueron trasladados a Diego García y a Oman, volando 179 misiones.
En 2001 apoyaron las operaciones en Afghanistán, escoltando portaaviones en el Mar de Arabia, y en 2003 participaron en la Operacion Iraqui Freedom, apoyando a los grupos de batalla Nimitz e Independence.
A fecha de hoy, tiene un historial de 40 años de servicio sin accidentes.
El jefe del escuadrón es el Comandante Brent M. Strong, que es asistido por el Comandante Brett “WooWo
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Otro de los ARIES II estacionados temporalmente en LEMO mientras la pista de Rota estaba en obras. Asignado al Fleet Air Reconnaissance Squadron VQ-1 ‘World Watchers’, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, Washington.
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United States Navy At LPA.
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Del VRC-40 "Rawhides", NAS Norfolk, Virginia. Embarcado en el USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69).
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Asignado al Fleet Air Reconnaissance Squadron VQ-1 ‘World Watchers’, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, Washington.
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Sword90, un Hawaiiano en Morón. Perteneciente al VP-9 con Base en Hawaii, operando desde Morón tras el cierre temporal de la pista de Rota.
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"Convoy 6601" Asignado al VR-53 "Capital Express", Andrews AFB, MD.
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"Sword 90". De regreso a Morón después de una patrulla.
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Llegada a PMI de este DC-9 de la Marina Estadounidense con salida desde Nuremberg(EDDN)como CNV6722. Aterrizando por 06L.
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A bordo del CVN-71 USS Theodore Roosevelt en una de sus primeras visitas a Palma. Hornet numerado como 407 perteneciente al VFA-87 Golden Warriors, escuadrón con call sign "War Party". Este escuadrón recibió sus primeros F-18 en octubre del 86. Incluido en el Ala Aérea Embarcada 8 (código de cola AJ) durante el despliegue en aguas mediteráneas 30.12.1988-30.6.1989
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Primera vez que me encuentro frente a un F-11 de los Blue Angels.
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Navidades de 1986 a bordo del CV-67 John F. Kennedy. Apenas hay actividad a bordo excepto algunas tareas de mantenimiento en estos Tomcat del escuadron VF-32 Swordsmen
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Raro C-117, pintado por algunos artistas que fueron elegidos para "The boneyard project" que consistía en pintar algunos aviones militares del museo con diferentes motivos como por ejemplo este que parecería un águila o lo que cada uno quiera interpretar. Su nombre fue "Phoenix of metal", pintado en 2011. Saludos!
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Tomcat con número de construcción 547 perteneciente al escuadron VF-143 Pukin'Dogs embarcado por entonces en el CVN-73 George Washington
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El portaaviones Coral Sea perteneciente a la clase MIdway (3 buques) sirvió a la Marian estadounidense durante nada menos que 43 años (1947-1990) durante los cualñes sufrió tales transformaciones que al final de su vida operativa poco tenía que ver con el buque original... y menos los aviones que tuvo a bordo, desde los AJ-1 hasta los F-18 (en cambio era demasiado pequeño para embarcar Tomcat). Durante el despliegue en el Mediterráneo 29.9.87-28.3.1988 llevaba el ala aérea embarcada 13 (código de cola AK) con tres escuadrones de Hornet, dos de A-6/KA-6, uno de EA-6, uno de E-3 y otro de helos. SH-3
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