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Pintura retro usada en China Lake en los 60's
VX-31 Dust Devils
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La sorpresa de aquel sábado en Rota.
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Gran sorpresa que nos llevamos los que estuvimos en Rota al ver esto.
Novedad para la BBDD.
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Llegando a Palma desde Rota para recoger a un grupo de VIP's y llevarlos de visita al USS Enterprise. Foto dedicada a un amigo y colaborador de esta web que con este avión horas más tarde perdió la "virginidad" de realizar un apontaje y posteriormente un despegue con catapulta, la verdad es que a los 40 y pico ya empezaba a ser hora... Congratulations!
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Nuevo registro en AC. Nuevo modelo en AC. Perteneciente al VQ-2 (Fleet Air Reconaissance TWO). Tomando en la 01 de Rota.
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Un Hércules de la US Navy estacionado en El Prat. Tiene la compuerta trasera abierta y es de suponer que haya descargado todas las mercancías que se ven en primer término, dado que en aquella época todavía no había servicio de carga aérea en el aeropuerto barcelonés. Y no creo que llevara esta carga el DC-4 de Aviaco que se ve al fondo.
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Listos para salir a jugar! VFA-147
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Pasada a baja altura de 4 Crusaders participantes en el festival aéreo del octubre de 1960. Era la primera vez que podían verse reactores de la US Navy en nuestro país. Al festival asistieron más de 200.000 personas.
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Del DC-6A se fabricaron varios ejemplares para la USAF con la denominación C-118A, mientras que los destinados a la Marina eran conocidos como C-118B. Sin fecha conocida la foto debe ser de a finales de los años 60.
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Mi primera de este 2011,comenzando bien el año aqui apreciamos 1 de los 4 hornets del VFA-147 Argonauts, que participaron en el fly over de uno de tantos juegos de football americano, el "rosebowl" despues del desfile de la rosas.
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Este C9B sorpresa en Gando de este Skytrain de la US NAVY. Despegaron el dia 29 por la mañana. Se desconoce el destino.
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Un avión sin apenas marcas de identificación, la única el 502 bajo el timón de profundidad.
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Para mi el mas bonito de los esquemas del F14, del VF-84 Jolly Rogers, resplandeciente a la entrada del Museum of Flight en Seattle
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Nueva matricula en AC.
CN: 47585/698
Sorpresa al llegar a la noche a Gando nos encontramos con este SkyTrain II de la US NAVY pernoctando.
A la mañana amanecia y desde nada mas llegar se abastecia de corriente con su propio APU.
Saludos a una persona que supongo he conocido hoy.
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El Bu. Nr. 161134 del VF-41 "Black Aces" preservado en los hangares del Valiant Air Command Warbird Museum.
Los "Black Aces" fueron los responsables de derribar dos Su-22 libios sobre el Mediterráneo el 19AGO1981. Este encuentro fue el primer combate entre aeronaves de geometría variable, el primer derribo logrado con un Tomcat y el primer derrivo de la US Navy desde la guerra de Vietnam.
A la derecha del avión, y tapándolo un poco, se expone un motor Pratt & Whitney TF-30-P-414A que es el que equipó a los F-14A.
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Desplazado a la izquierda para poder fotografiarlo junto a su compañero el Bu. Nr. 160928 en la plataforma del Yanks Air Museum.
Ambos F-14A fueron los controvertidos aviones que dieron lugar a la decisión de destruir todos los Tomcats que fueron dados de baja de la US Navy cuando se retiro al F-14 del servicio activo.
El activo mercado de los coleccionista y de los museos privados en USA no tiene un estricto control estatal y existió temor a que distintas partes de los aviones retirados fueran a parar a Iran.
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