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Es una pena que la única foto que tenga de esta compañía sea ya cuando haya cesado en sus operaciones. Esperemos que este 747, por lo protegido y conservado que se encuentra, vuelva a operar, como lo hizo en su día con Japan Airlines.
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Este DC-9F c/n 47044 ex Evergreen esta en espera de su nueva matricula Mexicana y pintura para ser parte de la flota de TSM Transportes Saltillo Monterrey
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Una de las cargueras con más solera del panorama internacional que también por desgracia ya es historia tras su quiebra a finales de 2013. Afortunadamente nos quedan sitios como VCV para poder seguir contemplando su clásica y elegante librea. Este B744F fabricado en 1991 apenas operó un año con Evergreen y a día de hoy se mantiene en perfectas condiciones por lo que esperamos que vuelva a volar pronto, eso sí con otros colores. msn 25308. Nuevo en AC
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Entrando en pista 13 para despegue
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Realizando vuelos para UPS. Avión reconvertido a carguero en 2008. Fué una novedad en Miami esos días.
Dedicada a los Compañeros y Amigos Spotters de Canarias.
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Nueva MAtricula en AC
CN: UE71
Fecha primer vuelo: 1/11/93
En KAIA este Beech 1900D
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Este -100 con los bonitos colores de Evergreen operó una serie de vuelos de carga para Iberia durante el verano del 89.
nuevo en AC.
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Única exhibición del Supertanker de Evergreen en España. Unos 70.000 litros de agua en unos segundos.
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Cargo clásico sobrevolando BCN.
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EE.UU. se ha caracterizado por tener los cargueros más costrosos del mundo occidental. Los Jumbos no podían ser menos y aquí tenemos un serie 100 cosecha del 71 y que ha estado en servicio hasta hace unos pocos meses
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Nuevo registro.
En el punto de espera de la 28.
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Nuevo en la base de datos.
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Close up del morro de este veterano, construido y entregado a Singapore Airlines en 1973 como avión de pasajeros y reconvertido en carguero en 1995.
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