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Inició su carrera como 53-3226 en la United States Air Force el 27.06.54. Luego pasó a la USN en 1965 y fue "civilizado" en 1987. Fue dado de baja poco después de hacer esta foto Nuevo en AC
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Una joya encontrado en Opa Locka, y aun volando!
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De esas maravillas que sólo se pueden ver en Opa-Locka, y desgraciadamente cada vez en menor medida. El interior ha sido modificado con depósitos que llevan disolvente para combatir los derrames de petróleo en el mar, que mediante tubos llegan a los rociadores instalados sobre las alas.
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Campando a nuestras anchas entre las viejas glorias de Opa Locka. Alex y César no pierden de vista a este magnífico ejemplar de Skymaster
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Una verdadera joya que se encuentra en aparente perfecto estado. Año de construcción 1943. Se puede apreciar a un "espécimen" bajo la deriva del Douglas también en especie de extinción. Saludos Javier.
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Contruido en el año de mi nacimiento, 1956, y entregado entonces a American Airlines, pasó tambien por Turks Air. [cn 44921/666]. Otro precioso clásico y un ángulo diferente a como nos lo presentó nuestro maestro Ruben Galindo en una magnífica foto tomada en el mes de Julio de éste mismo año: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=179285 Opa locka, un maravilloso sitio en el que a penas pude estar 40 minutos.
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nombre del primer DC-6 de Pan American, en 1952. en este modelo DC-6 A de 1953. toda un legenda.
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una joya de 1953, todo un clásico.
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Nuevo en AC. Este precioso aparato tenia varios motores encendidos cuando llegue, lastima no volara.
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Nuevo en AC. Uno de los 4 DC-7 que pude fotografiar en este aeropuerto. Los demas estaban impecables.
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