 |
|
1415
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La Fuerza Aérea Alemana tuvo 192 T-33A entrenadores entre 1956 y 1959, cuando fue reemplazado por Lockheed F-104G Starfighter.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1771
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre 1941 y 1944 fueron destacadas a Rusia las Escuadrillas Azules (con pilotos voluntarios del EA veteranos de nuestra GC, que se relevaban cada seis meses formándose así 5 distintas Escuadrillas) que se integraron en diversas unidades de la Luftwaffe. Este fue el avión que pilotó el Cte. Julio Salvador (décadas mas tarde Ministro del Aire), como Jefe de la II Escuadrilla entre Junio y Diciembre de 1942. Estos aviones llevaron en un lado del motor el emblema de la Escuadrilla de Garcia Morato de nuestra guerra (de la que procedían bastantes de sus pilotos), con diferentes distintivos superpuestos, y el yugo y las flechas detrás de la cruz de hierro alemana. (Colección Juan Arráez)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
795
views |
|
|
|
|
 |
|
1034
views |
|
|
|
|
 |
|
1655
views |
|
|
|
|
 |
|
1045
views |
|
|
|
|
 |
|
1077
views |
|
|
|
|
 |
|
969
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aeronave de carga y transporte en configuración unica de 214 pasajeros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ni me acordaba tener entre mi colección a un Panavia Tornado y de la Fuerza Aérea de Alemania. Aire'06, EVENTO con mayúsculas. Que pena que por aquella época no tenía el equipo fotográfico de hoy día, pero bien satisfecho estoy de tener aún estas joyas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
847
views |
|
|
|
|
 |
|
1164
views |
|
|
|
|
 |
|
897
views |
|
|
|
|
 |
|
827
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El North American T-6 Texan fue un avión de entrenamiento avanzado monomotor utilizado para entrenar a los pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, de la Armada de los Estados Unidos, de la Royal Air Force y otras fuerzas aéreas de la Mancomunidad de Naciones (Commonwealth) británica durante la Segunda Guerra Mundial y los años posteriores, y también sirvió en muchos otros países. Diseñado por la compañía estadounidense North American Aviation en los años 1930, el T-6 es conocido por varias denominaciones distintas dependiendo del modelo y las fuerza aérea que lo utilizaba. El USAAC lo designó AT-6, la Armada estadounidense SNJ, las fuerzas aéreas de la Commonwealth lo llamaron Harvard.
A través del programa de asistencia de defensa mutua (MDAP) Canadá suministra 135 Harvard Mk IV por $1 por unidad a la Luftwaffe. El Harvard Mk IV fue utilizado principalmente con el FFS "A" (líder escuela de vuelo) en Landsberg entre 1956 y 1966. Algunos aviones fueron a la TSLw "1" (escuela de formación técnica) en Kaufbeuren donde se impartieron 39 diferentes cursos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
