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Ya podemos decir que este es el A321 clásico. Como pasa el tiempo.
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El pequeño " One World Livery" de Iberia despegando y todavía sobre la vertical de pista.
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Rodando hacia la terminal T4 de Madrid (MAD) después de aterrizar por la pista 18R.
MSN: 2248
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Rodando hacia la terminal T$ después de aterrizar por la pista 18L de Madrid (MAD).
MSN: 998
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Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 18L de Madrid.
MSN: 8256
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Entrando por la 03 procedente de Madrid.
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"Castillo de Loarre", peleándose con el viento cruzado de 14 nudos en pleno despegue hacia Madrid.
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Despegando por la 36R con un cielo azul de fondo.
Vuelo IB6701 destino Doha (DOH)
Bautizado como Tokio.
Operando en Iberia desde el 16/12/2016.
Primer vuelo el 25/11/2016.
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Rodando hacia la terminal ´T4 después de aterrizar por la pista 18L de Madrid.
MSN: 2311
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Nuevo en 2022 y nuevo para mi que no lo tenía en mi colección. Llegando a Londres.
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"Urkiola", Parque Natural situado en el País Vasco.
Procedente de Madrid-Barajas-Adolfo Suárez (MAD/LEMD).
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Poco a poco nos vamos despidiendo de la flota de A319 de Iberia, aprovechando una luz estupenda para fotografiar el oneworld.
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"Visón Europeo", Iberia 0449 procedente de Bilbao, en corta final de la 32L. El LEI, número de serie 3744, es el A319 más moderno de la compañía. Aunque fue construido a finales de 2008, la crisis económica de esos años motivó que permaneciese almacenado en Finkenwerder, y no fuera entregado y puesto en servicio hasta febrero de 2010. Se mantendría en servicio hasta 2020, momento en que fue parado como consecuencia de la crisis del COVID 19, siendo devuelto al propietario en abril de 2021. Sin embargo, tras permanecer retirado de servicio en Woensdrecht exactamente un año, regresó al servicio activo con Iberia, primero pintado de blanco con títulos y, desde finales de 2023, totalmente rotulado.
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