 |
|
541
views |
|
|
|
|
 |
|
819
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El 164 DC-10 fabricado, se entregó a KLM en 1974 como PH-DTG. En mayo del 78 pasa a VIASA como YV-134C. Tras la compra de la venezolana por Iberia y la ulterior quiebra de la primera se rematricula EC-GTB en 1998 (junto a otros dos aviones mas gemelos) y se integra en la flota de Iberia hasta su baja en mayo de 2000.
(Escaneada de diapositiva)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
595
views |
|
|
|
|
 |
|
551
views |
|
|
|
|
 |
|
510
views |
|
|
|
|
 |
|
533
views |
|
|
|
|
 |
|
457
views |
|
|
|
|
 |
|
422
views |
|
|
|
|
 |
|
469
views |
|
|
|
|
 |
|
392
views |
|
|
|
|
 |
|
489
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ocupación por debajo del 50% en la sección económica de este vuelo de Iberia de México a Madrid. Los efectos del Covid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrada por la 07L de Barcelona procedente de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
444
views |
|
|
|
|
 |
|
507
views |
|
|
|
|
|
