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Para poner en contexto la fotografía. Sobre las 12:00 del medio día, aparecieron un total de 8 aviones F-4 Phantom. Cuatro de ellos, pertenecientes a la 302nd Tactical Fighter Squadron y cuatro más de la 301st Tactical Fighter Squadron.
Como si de un baile coreografiado se tratase, los de la 302 se situaron a final de pista, 21L colocados uno al lado del otro mientras los de la 302 continuaron por la pista de rodadura hacia la 22R y se mantuvieron igual de bien colocados en el punto de espera. Para el deleite de los presentes, pasaron a escasos metros de nosotros y pudimos tomar fotografías como esta.
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F-4J Kai (Phantom) de la 301st Tactical Fighter Squadron volviendo a Hyakuri - Ibaraki tras una breve misión.
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RF-4 Kai (Phantom) de la 501st Reconnaissance Squadron de la JASDF volviendo tras unas horas de misión a su base en Ibaraki.Posiblemente uno de mis esquemas de color favoritos.
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Ese día, un total de 12 Phantom's salieron a volar a lo largo de la jornada. Según algunos spotters locales que se encontraban por ahí, nunca habían visto volar tantos a la vez. Sin duda alguna y sabiendo que esta oportunidad iba a ser 1 de 1 en la vida, y con la suerte de nuestra parte, solo quedó disfrutar de una jornada inolvidable.
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Aunque en un primer momento todos puedan parecer iguales, en la base de Hyakuri se podían encontrar 3 escuadrones diferentes usando los F-4 Phantom. Por un lado, la 501st Reconnaissance Squadron (con el emblema del pájaro loco y pintados con diferentes esquemas de camuflaje). Por otro lado la 301st Tactical Fighter Squadron (con el emblema de la rana), y por último el que se ve en la fotografía, de la 302nd Tactical Fighter Squadron (con el emblema del águila).
Actualmente todas las unidades fueron retiradas y se encuentran en fase de actualización por aviones más modernos como el F-35.
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An interesting surprise for my first visit to IAH.
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Alineando la 35 para despegue
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Y la Reina se elevó, dijo adiós con su rugido característico y siguió su ascenso hasta perderse en el cielo, dejando tras de sí su grave eco.
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Imponente, se mire por donde se mire...
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Ante ustedes el recuerdo inmortalizado de la primera vez que pude observar y -por supuesto- fotografiar a S.M. la Reina en acción.
Y es que los dos jumbos del gobierno nipón visitaron el aeropuerto de Lavacolla un 4 de mayo de hace ahora mismo (al momento en que escribo estas líneas) nada menos que nueve años, casi una década, que no es poco.
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