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En final a la pista 13 de Kai Tak. Avión empleado por Japan entre 1976 y 2005
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Elegante JAL, a media carrera para despegar.
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Llegando en vuelo charter como JL8823 procedente de Narita.
Nuevo registro en AC
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cn 26351 LN:963. Entregue a JAL en 1993 y stored en 2010. Nuevo en AC
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cn 53299 LN:2075. Entregue en 1993 a JAS, en 2004 para JAL Domestic y en 2006 para JAL. En Abril de 2010 (dos meses após esta toma) para Laser Airlines de Venezuela como YV469T. Nueva entrada en AC
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cn 53557 LN:2211. Entregue a JAS en 1997. Nuevo en AC
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Llegando a Heathtow procedente de Narita.
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Arribando desde Fukuoka como JL8829
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JAL alcanzando la pista 27L, a la altura de Myrtle Ave.
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Tomada desde debajo de un puente peatonal, mientras caía un aguacero. ¡Ésta si es la dura vida del spotter! Aunque merece la pena.
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Con su destacadisima librea OneWorld.
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La "hora Japo" parece decir la imagen en donde se pueden contemplar hasta tres DC-10 de JAL
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Por desgracia, debido a los problemas financieros por los que atraviesa JAL, a partir de Febrero de 2011 dejarán de volar estas preciosidades.
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Intento subir nuevamente esta fotografía tomada en 2006 a bordo de un 777 de Alitalia en Sao Paulo. NO existen muchas fotos del 747 de la JAL en AC, y menos con la antigua librea. Javier... gracias.
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